|
الأحد, 01 أغسطس 2010 18:25 |
.jpg)
عاليا، عاليا
برلين - يخطط القائمون بنشاط شركة طيران الإمارات المتحدة (emirates) لتوسع في عدد الطائرات والخطوط، وبالتالي في أعداد نقل المسافرين لتكون واحدة من الشركات الكبرى في العالم، قادرة على أن تنافس أقوى وأكبر الشركات كشركة الطيران الألمانية لوفتهانزا مثلاً.
ويشير تقرير نشرته مجلة متخصصة في أبحاث وصناعة الطيران إلى أن شركة طيران الإمارات قفزت إلى المرتبة الأولى عالمياً لشركات الطيران الأكثر ربحية في العالم، بتحقيقها أرباحاً صافية بلغت 963.5 مليون دولار، كما حلت أولاً من حيث الأرباح التشغيلية التي بلغت 970.8 مليون دولار.
ووفقاً للتقرير أيضاً احتلت طيران الإمارات المرتبة الأولى في قائمة أكبر 25 شركة طيران عالمي بحسب النتائج المالية المنتهية في 31 آذار- مارس 2010، من حيث الأرباح الصافية، لتتفوق على الخطوط الجوية الصينية التي حلت ثانيةً بتحقيقها أرباحاً صافية بنحو 704 ملايين دولار، وطيران كاثي باسيفيك التي حلت ثالثةً وسجلت أرباحاً بنحو 627 مليون دولار، وريان أير الأوروبية في المرتبة الرابعة بأرباح بلغت 410 ملايين دولار.
وبالنسبة للأرباح التشغيلية، وفقاً للإمارات اليوم، حلت الناقلة الإماراتية في المرتبة الأولى أيضاً متقدمةً على الخطوط الجوية الصينية التي حلت ثانيةً وحققت أرباحاً بنحو 806 ملايين دولار، وشركة فيدكس للشحن في المرتبة الثالثة بأرباح بلغت 714 مليون دولار، فيما حلت طيران كاثي باسيفيك في المرتبة الرابعة بأرباح تشغيلية بلغت 577 مليون دولار.
ومع أن الميزان التجاري بين ألمانيا والإمارت يميل لصالح ألمانيا (6.106 مليارات يورو صادرات ألمانية مقابل 466 مليون يورو واردات) تسعى شركة طيران الإمارات لتصبح إحدى أكبر وأقوى شركات الطيران في العالم، وفي هذا الإطار تحاول للحصول على حقوق الهبوط في مدن ألمانية أخرى (حالياً: فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف وهامبورغ). وسيفتح هذا التطور المنتظر الباب واسعا أمام الشركة الإماراتية لمنافسة شركة الطيران الألمانية الضخمة لوفتهانزا.
وكانت شركة الطيران الإماراتية في إطار مساعيها لتصبح الأولى بين شركات الطيران في العالم بعد أن اشترت خلال الشهرين الماضين 62 طائرة حديثة: 32 طائرة إيرباص أ 380 الضخمة في معرض برلين للطيران بقيمة تبلغ 11.5 مليار دولار، و 30 طائرة بوينغ 777 في معرض فارنبورو البريطاني الذي افتتح بالأمس بقيمة تصل إلى 9.1 مليارات دولار. وتذكر صحيفة هاندلس بلات الاقتصادية: إن الحلم العربي "بدأ يتحول إلى حلم مزعج لشركة لوفتهانزا الألمانية التي لم تتمكن بسبب النقص في أحتياطيها المالي من شراء أي طائرة في معرضي برلين وفارنبورو(لدى لوفتهانزا 700 طائرة) فيما تملك شركة الإمارت 212 طائرة بما في ذلك المشتراة حديثاً، ولكنها مع ذلك أكثر ربحاً.
(نقلا عن تقرير المركز العربي الألماني)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
